Rose Hobo reinventa l'ibrido. Una versatile bici da gravel urbana con barra piatta in acciaio è adatta a te?

Rose vede il suo nuovo pendolare Hobo in acciaio come un mix di tecnologia retrò e moderna, completato da un fantastico portapacchi anteriore modulare a montaggio diretto. Un ritorno dell'acciaio alla loro gamma di telai per bici, il conveniente Hobo a barra piatta può essere costruito come un semplice pendolare su superficie mista o equipaggiato con un portapacchi modulare integrato, borsa per portapacchi, parafanghi e luci... sai, come un ibrido.

Viva l'ibrido. Per un paio di decenni, ibrido è stata una parolaccia nel mondo delle biciclette, ma questa nuova bici urbana/gravel tuttofare Rose Hobo in acciaio è tutto ciò che ha reso gli ibridi i cavalli da lavoro che erano, appena ora aggiornati con maggiore spazio per gli pneumatici, capace freni moderni, trasmissioni 1x migliori e più supporti a saldare di quanti tu possa agitare.

Oh sì, e sembra anche molto più bello adesso.

Fondamentalmente, la conveniente Rose Hobo è un semplice e moderno telaio per bici da ghiaia in acciaio al cromo 4130, costruito con una forcella interamente in carbonio e un manubrio ergonomico piatto con inclinazione all'indietro di 14° con impugnature in silicone ESI Chunky.

E ha la possibilità di un portapacchi anteriore modulare unico e ben congegnato che si monta direttamente sul lato del tubo sterzo.

Puoi utilizzarlo con l'Hobo Rack in lega opzionale, un portapacchi anteriore stretto convenzionale, un portapacchi largo in stile porteur con l'ingombro di una scatola della pizza con mini guide laterali, o anche con una borsa per portapacchi anteriore per valigia perfettamente adattata che funge anche da zaino e dispone anche di una fodera isolante rimovibile per mantenere fresche le bevande per adulti dopo la corsa o la spesa, non giudicheremo.

L'Hobo è caratterizzato da una manovrabilità rapida ma da una geometria comunque ragionevolmente stabile con foderi orizzontali corti, abbinati a Reach lungo e Stack alto per una posizione di guida verticale e rilassata.

Presenta standard moderni per costruzioni moderne: tubo sterzo da 44 mm per forcelle coniche, classico passaggio interno dei cavi attraverso il triangolo anteriore, freni a disco a montaggio piatto, perni passanti da 12 mm e parte posteriore UDH. Eppure mantiene alcuni classici solidi come un reggisella rotondo da 27,2 mm, un buon vecchio morsetto del reggisella, un movimento centrale BSA filettato, un cavalletto centrale della bici e una piastra della corona esterna per tenere la gamba dei pantaloni fuori dalla catena.

Inoltre, dispone di 3 supporti per gabbia all'interno del triangolo principale, un supporto sotto il tubo obliquo, supporti per gabbia da 3 pezzi su ciascuna gamba della forcella e supporti per parafanghi a copertura completa anteriori e posteriori.

Una caratteristica fondamentale di qualsiasi moderna "bici da ghiaia" è lo spazio libero per gli pneumatici e Rose offre alla Hobo spazio fino a 650b x 2,1″ (pneumatici da 55 mm). Tutti gli Hobo sono pensati per ruote 650b e costruiti con ottimi pneumatici WTB Road Plus da 47 mm su cerchi in lega interni tubeless-ready da 25 mm, ma... Se stavi cercando di inserire delle ruote da strada, quel pneumatico da 55 mm ha essenzialmente un diametro esterno di ~ 695 mm, il che equivarrebbe all'incirca a uno pneumatico da 700c x 37 mm, il che significa che potresti sostituire alcuni pneumatici slick grassi o pneumatici da ghiaia skinny da 700c senza cambiare la guida o rischiare lo sfregamento degli pneumatici, poiché quasi certamente c'è spazio anche per pneumatici da ghiaia da 700c più grandi.

Tutte e tre le build Rose Hobo sono convenienti: scegli tra 1x meccanica a 10 o 11 velocità o una build wireless 1x12sp in edizione limitata. La versione Shimano Deore 10sp è la più conveniente a partire da 1600€, con un peso dichiarato di 11,7kg. Passando al GRX810 11v il prezzo sale a 1800€ e il peso scende di 100g. Poi c'è un'edizione limitata di sole 500 bici equipaggiate con SRAM Rival eTap AXS XPLR wireless 1×12 per 3000€ a 11,3 kg.

Ma sono gli accessori che rendono davvero Hobo. Il portapacchi Hobo a doppia modalità aggiunge 150 €, la borsa Hobo Rack altri 100 € (anche con stampa leopardata!), i parafanghi Hobo personalizzati SKS 40 € e le luci Knog Blinder MOB altri 100 € inclusa la staffa di montaggio del rack.

Quindi, migliora la tua corsa con la configurazione Hobo urbana completa per poco meno di 390€ rispetto ai prezzi standard delle bici.

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